Blogok
Az új olasz versenyző elismerte az új kapcsolatot, és izgalommal figyelhetted, hogyan vezet Hamilton új csapattársával, Charles Leclerc-rel a Ferrarinál. Az új Ducati Corse MotoGP csapat a Bologna Ammo új nevét kapta, mivel a gyár büszkén online sportfogadási oldal található Borgo Panigale kerületében, Bolognában, Északkelet-Olaszországban. A Ducatinak van egy művészeti galériája is a raktárában, és itt található a Ducati országúti kerékpár részlege. A Victory is régóta várja, hogy a Ducati belépjen abba az aerodinamikai korszakba, amelyet a MotoGP most egyedül fedez fel.
MotoGP™ biztonsági törvények és előírások, valamint az Ön által betartandó szabványok: zászlók, büntetések és katasztrófavédelmi intézkedések: online sportfogadási oldal
- Miután a Pramac Yamaha hívta őket, Miller a 2025-ös modellel tervezi bemutatni új vállalkozását, merész formatervezéssel és karizmával.
- A MotoGP-ben több mint fél tucat futamot tudhat magáénak, tapasztalata és versenyzési képessége nélkülözhetetlen a projekthez.
- Tartós szövet és műszálas anyag keverékéből készült, hogy csökkentse a sérülésveszélyt, amikor a kerékpárosok a frissen vágott testen vagy a kavicsokon csúsznak el egy séta után.
- A MotoGP™ kerékpárokon használt nagy kaliberű fékezési opciókat illetően különböző változatokból származó szén-dioxid szálas fékbetéteket fognak használni.
- A legújabb olasz versenyző hírnevének növekedése csak az 1976-os szezonban volt elérhető, amikor a negyedik szettben zárta az évet, körülbelül három dobogós helyezést elérve.
Fabio di Giannantonio a nap legjobb köreit teszi meg, és a legjobb tízért nyaralhat. 40 perc múlva az egyik hivatalos információ szerint továbbra is Alex Marquez vezet a Ducati GP24-en, a Yamaha Fabio Quartararója és Gresini csapattársa, Fermin Aldeguer mögött. A Ferrari kutatásokat végzett a korábbi autósosztályokon kívül az autóvezetőivel, hogy Hamilton jobban megismerje az F1-es autóikat. A barcelonai legutóbbi kísérlet után várhatóan február 5-én másodszor is részt vesznek az új Pirelli gumiabroncs-teszten. Az új Ducati Desmosedici GP25 egy négykerék-megállásos kerékpár, amelyet a Ducati a 2025-ös MotoGP szezonra tervezett.
Utolsó kör: Későbbi válság a Phillip Island-i évjáratban
Ahelyett, hogy a következő hűhóba kezdenénk, nézzük meg közelebbről minden idők 5 legjobb olasz MotoGP-pilótáját. Briliáns kemény külső borítással és egyedi tervezésű hungarocell belső borítással rendelkeztek, amelyek különböző sűrűségűek voltak, a sisak belsejében elfoglalt helyüktől függően. A kezdő Aldeguer Alex Marquez GP24-esének leggyorsabb induló piacára vonatkozó becsléseit támogatja.
Ha a csatád már nedvesnek mondható, és a pálya szárad, a legújabb versenyzők válthatnak a sima gumikra szerelt motorokra. A MotoGP™-ben található egyes zászlók – amelyeket a pálya menti pályabírók lengetnek és a motorosok műszerfalán jelennek meg – elsődleges funkciója a versenyzők védelme. A pálya határain kívüli magas aszfaltfelületek és kavicsok úgy vannak kialakítva, hogy megvédjék a versenyzőket a sérülésektől. A lényeg az, hogy amikor az új motorosok lefagynak ezeken a területeken, fokozatosan elhaladnak, lehetővé téve számukra, hogy megakadályozzák a többi versenyzőt, és ne ütközzenek a szalagkorlátokkal. A Ducati Corse négy konstruktőrrel indul a 2025-ös MotoGP-versenyen, és most már vannak motorjaik a Gresinihez, és VR46 Rushing Thru-t is kapnak. De csak a néhány raktáron lévő Ducati versenyző és egy VR46 versenyző kap teljes raktáron lévő Desmosedici GP25 kerékpárokat, míg a Gresini szezonra datált GP24-eket használ.
Annak ellenére, hogy az élvonalban motorozol, nem kell meglepődnöd, ha az olasz pilótád egy újabb versenyen dobogóra áll. Masseti ezután 1995-ben az MV Agustához költözött, és megszerezte a harmadik helyet a legújabb versenytáblázaton. Masseti Grand Prix versenyzői karrierjének hátralévő részét az MV Augustához fektette, de 1958-ig egyetlen versenyt sem nyert meg. Sajnos a káprázatos 1982-es éven kívül az új olasz versenyző egyetlen más kiemelkedő versenyévben sem aratott egyéni győzelmet. A MotoGP™ kerékpárokon található nagy teljesítményű fékrendszerekben különböző kivitelű szén-dioxid szálas féktárcsákat fognak használni.
Nem meglepő, hogy az ő teljesítménye segített a Yamaha új igényeinek uralni az új olasz MotoGP motorosokat. A legújabb Autodromo Internazionale del Mugello egyike a MotoGP menetrendjének elismert versenypályáinak. 5,245 km hosszú, 14 kanyarból áll, és több mint egy kilométeren át egy nagyon hosszú, egyenes szakaszon kell haladni.
Egy kiváló, fél tucatszoros MotoGP-győztes, akinek tapasztalata és versenyzési képessége nélkülözhetetlen kincs a vállalkozásban. Az új spanyol versenyző egy nagyszerű, forró napot élt át, amely során sérülésekkel küzdött az elmúlt szezonban, és 16 GP-versenyt bukott meg 2023-ban és 2024-ben. Az alsóbb kategóriákban elért sikereket követően az új olasz átigazolt a motorversenyzés legújabb elit kategóriájába, ahol az első évben a második helyen végzett. 2000-től 2010-ig uralkodott a MotoGP-ben, ahol az új évben dobogós vagy legjobb helyezést ért el.
Ma a srác a KTM Tech3-hoz viszi a versenyképes tervüket, miután elvesztette gyári Ducati helyét Marc Marqueznek, ahol a srác várhatóan kiváló erőmű lesz csapattársa, Maverick Viñales mellett. Mivel az első ciklus kiegészíti a vezetési stílusukat, Bastianini számos meglepetést fog okozni 2025-ben. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ közösség bajnoka a Trackhouse Race-en mutatkozhat be a MotoGP™-ben. Több évnyi szoros kudarc után Ogura végül megszerezte az új címet, ő az első japán pilóta az elmúlt 15 évben, és ma a srác hajlandó bevállalni az új legnagyobb kategóriát a bajnokságban sikeres lendülettel. Agostini 1965-ben megvédte második helyét mind a legújabb 350 köbcentis, mind az 500 köbcentis címekben. Azóta szórványos sikereket tapasztalva, Franco Uncini átállt a Suzuki új 500 köbcentis kategóriájába, ahol megnyerte legjobb versenyét, és a többi évet távol töltötte a Nagydíj motorverseny karrierjétől.